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創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是怎樣的

2024-12-31 15:04:55 作者:資訊小編

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是日本馬自達(dá)汽車(chē)公司提出的一系列優(yōu)化技術(shù)。

它包括汽油與柴油引擎、手動(dòng)擋與自動(dòng)擋變速箱、底盤(pán)、車(chē)身結(jié)構(gòu)等主要元件的優(yōu)化。

其原理可不簡(jiǎn)單,低速時(shí)使用米勒循環(huán)省油,高速用 Alto 循環(huán)提升動(dòng)力。

創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)配備全新第 6 代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPAS,轉(zhuǎn)向助力與車(chē)速關(guān)系線(xiàn)性,不同車(chē)速提供合適助力,低速增加助力讓掉頭停車(chē)入庫(kù)輕松,高速減少助力防止轉(zhuǎn)向過(guò)度。

底盤(pán)前后副車(chē)架結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì),保證剛性同時(shí)降低重量,實(shí)現(xiàn)輕量化與動(dòng)態(tài)操控性能統(tǒng)一。

底盤(pán)中后懸架縱拖臂與車(chē)身連接點(diǎn)位置上提 43 毫米,有效降低路面不平導(dǎo)致的車(chē)身縱向振動(dòng)。車(chē)輪過(guò)減速帶時(shí),該設(shè)計(jì)減少縱向力從而減少縱向震動(dòng),制動(dòng)時(shí)提供汽車(chē)后部向下的力抑制車(chē)輛點(diǎn)頭現(xiàn)象,減少剎車(chē)距離。

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)能靈活適應(yīng)各種駕駛環(huán)境變化,帶給駕駛者舒適、不易疲勞的駕乘體驗(yàn),讓人感受到車(chē)隨意動(dòng)、人馬一體的頂級(jí)駕駛樂(lè)趣。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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