手自一體檔位是一種將手動擋和自動擋優(yōu)點相結(jié)合的汽車檔位系統(tǒng)。

它通常包括 P 檔，也就是駐車擋，用于停車時鎖定汽車，防止車輛移動；R 檔，倒車擋，在倒車時使用；N 檔，空擋，一般短暫停車或等紅燈時使用，但不建議在行駛中掛入空擋；D 檔，前進擋，是正常路面行駛時常用的檔位；S 檔，運動擋，能讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下保持較長時間，從而獲得更強的動力輸出；D(+、-)檔，手動擋，可以讓駕駛者根據(jù)自己的意愿進行升檔或降檔操作。

還有 L 檔，用于爬坡或下坡時增大扭矩；2 檔和 1 檔，適用于特殊路況，如陡坡等。另外，有些手自一體車型還設(shè)有 B 檔、W 檔、E 檔、M 檔、OD 檔等。

總的來說，手自一體檔位給駕駛者提供了更多的選擇和駕駛樂趣。

在實際駕駛中，比如在城市道路，一般使用 D 檔就能滿足需求；如果想要快速超車，可以切換到 S 檔；上下坡時，根據(jù)坡度大小和長度，選擇 L 檔、2 檔或 1 檔；在高速公路上，保持 D 檔即可。掌握好各個檔位的特點和適用場景，能讓駕駛更加順暢和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）