汽車前輪通常磨損得較為厲害。這主要有多個原因。

一是前輪是驅(qū)動輪，受到驅(qū)動力和側(cè)偏力的復合作用，膠料磨損劇烈，而后輪是從動輪，磨耗情況相對較好。

二是前輪抓地力大，且負責轉(zhuǎn)向，像倒車原地轉(zhuǎn)舵等操作會加劇磨損。

三是前輪作為導向輪，轉(zhuǎn)彎時會在路面產(chǎn)生側(cè)向滑動，導致外側(cè)通常比內(nèi)側(cè)磨損嚴重。

四是前輪是方向胎，打方向時就在磨損，而后輪無需這樣。

五是在前輪驅(qū)動車輛中，制動時前輪承受的負荷大于后輪，所以前輪剎車片磨損大。

六是輪胎充氣量會影響磨損，充氣量過大，胎冠早期磨損；充氣量不足或長期超負荷行駛，胎肩磨損過大。

七是前輪定位失準，比如外傾角過大或過小，會造成不同部位的早期磨損。

八是前后軸不平行，超過標準，會導致左右前輪胎肩波浪狀磨損，左右后輪異常磨損。

九是汽車重心偏向前輪，前輪又是驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪，承受更多橫向摩擦力。

十是行駛時受右偏向力作用，且速度越快影響越大，另外駕駛座這邊重量大、左轉(zhuǎn)彎次數(shù)多等也會影響前輪右邊的磨損。

當前輪左右兩邊磨損不均勻時，可通過互換來解決，但非對稱性花紋及單導向輪胎不能互換，異常磨損嚴重則需更換。

總之，汽車前輪的磨損情況較為復雜，車主需多留意，及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）