新車一年行駛不到 5000 公里收油門時會頓挫，原因可能有不少。

一是操作方面，像油離配合不好，比如換擋時轉(zhuǎn)速不匹配、松離合太猛，還有 ECU 自動補油在低速行駛或起步調(diào)頭時都可能引起。

二是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，這會影響車輛的正常運行，導(dǎo)致收油門時出現(xiàn)頓挫。

三是變速箱的問題，比如油品不佳，就容易讓車子收油門時有頓挫感。

四是供電系統(tǒng)的火花塞、高壓包在提速時跳高壓電不好，也會有影響。

五是供油系統(tǒng)出狀況，像噴油嘴有積碳或者堵塞，這也可能造成收油門頓挫。

那怎么解決呢？操作不當(dāng)?shù)?，平時多注意練習(xí)，提高油離配合的熟練度。有積碳的問題，要定期清理節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳。油品不好的話，及時更換適合的變速箱油?；鸹ㄈ透邏喊袉栴}，要及時檢查更換。噴油嘴有積碳或者堵塞，也得進(jìn)行清理或者維修。只要找對原因，針對性處理，就能解決新車收油門頓挫的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）