奔馳 0633 氣缸 1 點(diǎn)火缺火導(dǎo)致催化器損壞，原因不少。

點(diǎn)火系統(tǒng)出毛病是常見的，像點(diǎn)火線圈漏電、火花塞間隙太大，還有點(diǎn)火線圈跟外圍線路有問(wèn)題，這就得拆部件檢查，用示波器看點(diǎn)火波形。

油路也可能搗亂，噴油嘴霧化不好，油壓調(diào)節(jié)器、汽油泵有狀況，汽油濾清器堵了，都會(huì)讓燃油供給和燃燒受影響。

進(jìn)氣系統(tǒng)也可能有麻煩，比如漏氣、配氣相位不對(duì)、氣門間隙不合適。

還有，氣門彈簧彈力不夠或者斷了，氣門積碳，都會(huì)讓燃燒效率降低。

另外，催化器本身表面稀有金屬?zèng)]活性了，用乙醇汽油膠質(zhì)積碳燒結(jié)堵塞它，也會(huì)壞。得重點(diǎn)瞅瞅到 1 缸噴油嘴的噴油霧化，檢查油軌跟 1 缸噴油嘴連接的地方，有必要就清洗疏通再試試。汽車氣缸缺火，可能是火花塞堵了壞了，缸線有問(wèn)題，點(diǎn)火線圈不行，噴油嘴堵了或者低電壓讓 DME 內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù)丟了，混合氣不對(duì)，氣缸壓力不正常?？傊?，遇到這種情況得仔細(xì)排查，一個(gè)一個(gè)解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）