汽車發(fā)電機(jī)的工作原理是這樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，通過(guò)磁場(chǎng)感應(yīng)在定子線圈中產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)。這個(gè)電動(dòng)勢(shì)經(jīng)整流器變?yōu)橹绷麟?，再由電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓，最后輸出給汽車電器系統(tǒng)使用。定子繞組按相差 120 度電角度分布，轉(zhuǎn)子繞組被勵(lì)磁后形成 N 極和 S 極，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)就會(huì)切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差 120 度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，再經(jīng)二極管整流成直流電輸出。

汽車發(fā)電機(jī)維修方法有不少。要是不發(fā)電，可能是內(nèi)部整流二極管壞了，要是二極管損壞，把故障的二極管剪斷能接著用，年限到了就得換發(fā)電機(jī)。輸出導(dǎo)線開(kāi)路但導(dǎo)線良好得維修，轉(zhuǎn)自部分卡滯就手動(dòng)試試運(yùn)轉(zhuǎn)是否輕松。線包損壞用萬(wàn)用表測(cè)線圈阻值，沒(méi)電阻值就得重新繞圈或換發(fā)電機(jī)。日常使用中，電池電量不足或故障燈亮，要檢查發(fā)電機(jī)。先看發(fā)電機(jī)支架和底座松沒(méi)松，再查皮帶松緊度，不合適就調(diào)整。還要檢查電氣連接好不好。能自己拆卸檢修電刷、定子、轉(zhuǎn)子等部件，清洗并加油潤(rùn)滑。裝回去后驗(yàn)電、試車。自己修不了就找專業(yè)技術(shù)人員

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）