電動(dòng)車鉛酸電池長(zhǎng)期不用該怎樣充電維護(hù)
電動(dòng)車鉛酸電池長(zhǎng)期不用,得先充滿電再存放,每月要補(bǔ)充電一次。
充電時(shí)間平均 8 小時(shí)左右,放電深度 60%-70%時(shí)充電好。
夏季充電時(shí)間縮短,別在高溫烈日下暴曬和充電。
充電得注意插頭,有松動(dòng)或氧化及時(shí)處理。
電量顯示表指針接近最低時(shí)充電有利,短里程別頻繁充。
新電池使用前要充電。
低于 30%電量立即充,低于 20%算過(guò)放電。
充滿電停放,每隔兩到三月用一次并充滿。
每天充電能減少硫化風(fēng)險(xiǎn)。
在家少用快充,按廠家規(guī)定時(shí)間充。
冬季注意保暖,勤充電。
長(zhǎng)期不用設(shè)備,卸下電池,關(guān)閉漏電保護(hù)器,定期充電。
存放電池保持 50%電量,用原裝充電器,降到 30%充電,別充到 100%。
充電先連插座插頭,再連數(shù)據(jù)線,在適宜環(huán)境充。
用水沖洗蓄電池要蓋緊帽。
新電池使用前得充電,因有自放電,得每月用隨車充電器充到足。
日常充電時(shí)間按每天行駛里程定,夏季縮短,充到轉(zhuǎn)綠燈后再 1-2 小時(shí),別長(zhǎng)時(shí)間充。
沒(méi)電別長(zhǎng)時(shí)間停放。
大電流充放電傷電池,街邊快充電流大,會(huì)加速極板硫化,損害電池。
要用合適充電器,按廠家規(guī)定時(shí)間充,新電池 7-8 小時(shí),鋰電池 3-4 小時(shí)。
即便支持快充也別常用,會(huì)加速衰減。
鉛酸電池正常使用溫度 10-35℃,溫度低容量衰減。
正確用充電器重要,選配套的,先連電池插頭,再連電源插頭,保存防潮防震,充電通風(fēng)散熱不覆蓋。
電量剩 30%左右充,轉(zhuǎn)綠后浮充兩小時(shí)抑制硫化。
防止過(guò)度放電虧電,大電流放電致極板軟化,起步上坡逆風(fēng)用腳助力。
長(zhǎng)期不用每月充一次,轉(zhuǎn)綠后浮充五小時(shí)。
經(jīng)常護(hù)理,可選補(bǔ)充納米碳溶膠電池活化劑和適量蒸餾水延長(zhǎng)壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1領(lǐng)克全新大型SUV首張官圖曝光 新車將于1月3日亮相
- 2定位中大型SUV! 比亞迪唐L官方預(yù)告
- 3五菱繽果SUV推官方補(bǔ)貼 510km版本僅售8.98萬(wàn)元
- 4路特斯正式更名蓮花跑車 五年努力奪回圓標(biāo)/字標(biāo)/中文商標(biāo)
- 5方程豹汽車12月銷量破萬(wàn) 全年累計(jì)銷量突破5萬(wàn)
- 6幾家歡喜幾家愁?2024車企銷量“成績(jī)單”大盤點(diǎn)
- 7首款國(guó)產(chǎn)M POWER 全新BMW 2系四門轎跑車上市
- 8尊界S800純電版CLTC續(xù)航曝光 最高續(xù)航702公里
TOP推薦- 1電動(dòng)車選鋰電好還是鉛酸好的依據(jù)是什么
- 2混合動(dòng)力車的油費(fèi)計(jì)算方法有何特殊之處
- 3四輪電動(dòng)轎車在冬季的性能會(huì)受多大影響
- 4汽車鑰匙打火擰不動(dòng)是車輛故障的預(yù)警嗎
- 5有沒(méi)有不用鑰匙打開電動(dòng)車座椅鎖的辦法
- 610萬(wàn)左右的SUV哪款維修保養(yǎng)成本低
- 7汽車燈光的轉(zhuǎn)向燈使用和操作規(guī)范是什么
- 8特斯拉輪轂的顏色選擇會(huì)影響車輛價(jià)值嗎
- 9北京現(xiàn)代moinca的保養(yǎng)成本高不高
- 10電瓶激活最簡(jiǎn)單的辦法適用于所有電瓶嗎
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2定位中大型SUV! 比亞迪唐L官方預(yù)告