捷達(dá) VS7 使用的是正時(shí)皮帶。

捷達(dá) VS7 搭載的是大眾 EA211 型號(hào)的 1.4TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)用回了皮帶設(shè)計(jì)。不過在使用壽命上做了很大優(yōu)化，官方數(shù)據(jù)顯示可以達(dá)到 30 萬里，對(duì)于私家車而言基本可以達(dá)到終身免更換。

正時(shí)皮帶有其自身優(yōu)點(diǎn)，比如噪音相對(duì)較小，傳動(dòng)阻力也較小，傳動(dòng)慣性也較小，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和加速性能得到了提升。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如全鋁打造，質(zhì)量輕散熱好，被稱為小排量的王者，超強(qiáng)扭矩輸出媲美自然吸氣 2.5 的扭矩。而且 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多先進(jìn)技術(shù)，像全鋁缸體讓重量更輕散熱更好，曲軸配重減少但需更高加工工藝，油泵采用兩級(jí)變量技術(shù)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制機(jī)油壓力，降低油耗和減少磨損，氣門蓋高度集成且采用鋁合金并集成凸輪軸，還有進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的高度集成等。

捷達(dá) VS7 還有很多出色的地方，比如采用了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，棱角更加分明的前臉與大眾以往的車型形成了差異化，兼具穩(wěn)重與力量感。六邊形前格柵內(nèi)部為鎧甲形鍍鉻飾片，具有一定的視覺沖擊力。相比 VS5，VS7 的燈腔內(nèi)部造型更加復(fù)雜，看起來更加精致一些。它配備了遠(yuǎn)近光一體式 LED 大燈與 LED 日行燈，但轉(zhuǎn)向燈依舊是鹵素光源。車身側(cè)面線條和大眾品牌 SUV 的一貫設(shè)計(jì)理念很符合，它的軸距也達(dá)到了 2730mm，這個(gè)數(shù)字足以對(duì)得起中型 SUV 的稱號(hào)。試駕車型配備了 18 英寸雙色鋁合金輪圈，造型動(dòng)感，和車輛的整體外觀很搭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）