400 公里新能源車充電所需的電量不是一個固定值，一般在 60 度左右。

因為 400 公里續(xù)航的新能源車所搭配的電池包通常在 60 到 65 千瓦時。但不同車型會有差異，比如比亞迪 e6 這類車，電池容量 82 千瓦時，充滿電可能要 98 度左右；歐拉好貓充滿 400 公里大概 50 度電；五菱 MINI 不是 400 度電續(xù)航，而是其電池容量支持行駛 400 公里。

正常充電時，很少會將電池電量全部放干凈再充，電量低于 40%就及時充，大概消耗 40 度電。新能源車百公里耗電通常在 15 到 20 度電左右，所以 400 公里大概需要 80 度電。

每度電的電費 0.5 元加上服務(wù)費 1 塊多，行駛 400 公里費用不到 150 塊錢。

充電方法方面，電動汽車蓄電池放電后，通過直流電以與放電電流相反的方向通過蓄電池來恢復(fù)其工作能力，這個過程就是蓄電池充電。充電時，電池正極與電源正極相連，負(fù)極與電源負(fù)極相連，充電電源電壓要高于電池總電動勢。

常見的充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電站按照功能可以分為配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)四個子模塊。

充電站給汽車充電有三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用 220V 或 380V 的電壓，而快速充電則多為直流充電。

充電站的主要設(shè)備包括充電機(jī)、充電樁、有源濾波裝置和電能監(jiān)控系統(tǒng)。

充電時不能打開前機(jī)艙蓋，防止車子漏電。而且插上電源后不要自行離開，要檢查充電情況以及電壓電流的穩(wěn)定性，確認(rèn)無誤后再離開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）