電動(dòng)車車速的快慢主要取決于以下這些因素。

首先是控制器，它就像電動(dòng)車的大腦，決定著電流輸出和功率大小。好的控制器設(shè)置能讓車速有更出色的表現(xiàn)。

其次是電機(jī)性能，優(yōu)質(zhì)電機(jī)能高效把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，提供強(qiáng)大動(dòng)力，車速自然就快。

然后是電池，它是動(dòng)力源，電壓大且電量足，動(dòng)力強(qiáng)車速快。

電動(dòng)機(jī)功率也很關(guān)鍵，功率大輸出動(dòng)力強(qiáng)，速度就提升。

電池電量高，能持續(xù)行駛距離遠(yuǎn)，速度也能更快。而且，電機(jī)轉(zhuǎn)速影響車速，而非功率，功率大載重能力大。

還有，車輛有無(wú)限速也會(huì)影響，有限速車速就上不去。

另外，車身重量也有關(guān)，輕的車身跑得相對(duì)快。

電池容量和電壓同樣重要，容量大電壓高有優(yōu)勢(shì)。

控制器除了控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)快慢，還提供必需信號(hào)。

輪胎大小也有影響，大輪胎可能讓車速快一點(diǎn)。

總之，電動(dòng)車車速快慢是由控制器設(shè)置、車輛有無(wú)限速、電機(jī)性能、電池電壓和電量、電機(jī)轉(zhuǎn)速、車身重量、電池容量和電壓、控制器以及輪胎大小等共同決定的，整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率決定了車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）