怠速踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。

比如怠速開關(guān)未關(guān)閉，怠速觸點(diǎn)斷開時(shí)，電子控制單元會(huì)判斷失誤，噴油量和噴油時(shí)間出錯(cuò)，混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。這得調(diào)整或更換油門位置傳感器。

還有怠速控制閥故障，被機(jī)油污染和積碳影響，動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位，ECU 就沒法正確調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。解決辦法是清洗或更換怠速控制閥，用專用解碼器設(shè)定怠速。

進(jìn)氣管漏氣也會(huì)讓進(jìn)氣量和怠速控制閥開度關(guān)系亂套，空空氣流量傳感器測(cè)不準(zhǔn)進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就不穩(wěn)，要找到泄漏點(diǎn)重新密封或換零件。

另外，像真空系統(tǒng)泄露，得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空系統(tǒng)管路。

剎車盤和剎車片有問題，比如剎車盤磨損、有凹槽不平，或者剎車片過度磨損、磨損不均，都會(huì)讓接觸不均勻引起抖動(dòng)。剎車油液臟了、有空氣或者溫度過高，也影響剎車系統(tǒng)工作導(dǎo)致抖動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)要是彈簧老化、減震器漏油等出問題，車輛穩(wěn)定性和剎車時(shí)的穩(wěn)定性就受影響。

車輪不平衡，通常是平衡塊丟失或損壞，行駛中特別是踩剎車會(huì)抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的傳動(dòng)帶松動(dòng)或鏈條磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門間隙不當(dāng)、燃燒不穩(wěn)定等故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，進(jìn)而影響剎車。

電子控制系統(tǒng)比如 ABS 傳感器或控制器故障，也可能讓剎車系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。

要解決這問題，先檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車盤、剎車片、剎車油液等。然后查懸掛系統(tǒng)、車輪平衡和傳動(dòng)系統(tǒng)。要是還不行，就進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和電子控制系統(tǒng)。這檢查最好讓專業(yè)技術(shù)人員操作，保證能準(zhǔn)確診斷和有效解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）