途觀的防側(cè)滑開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)上。開(kāi)關(guān)通常帶有一個(gè)汽車(chē)圖案，圖案下有 OFF 字樣。

車(chē)輛啟動(dòng)后，ESP 是默認(rèn)開(kāi)啟的，按下防側(cè)滑開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)會(huì)顯示 ESP OFF 的圖標(biāo)，這就代表 ESP 已經(jīng)關(guān)閉啦。

除了直接按下防側(cè)滑開(kāi)關(guān)，車(chē)主還能通過(guò)點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)右側(cè)按鈕，上下滑動(dòng)找到車(chē)輛設(shè)置來(lái)關(guān)閉防側(cè)滑功能。

要注意觀察防滑開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)的路況，如果車(chē)輛陷在泥濘道路上，或者其他類(lèi)似困境中，就需要關(guān)閉防滑系統(tǒng)。要是不關(guān)閉，車(chē)輛會(huì)誤判車(chē)輛在打滑，給車(chē)輪輸出不同動(dòng)力。一個(gè)車(chē)輪不轉(zhuǎn)一個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)，車(chē)輛就沒(méi)法充分輸出動(dòng)力來(lái)擺脫困境。關(guān)閉這個(gè)功能后，動(dòng)力輪的動(dòng)力會(huì)保持一致，直接根據(jù)油門(mén)動(dòng)力變化，就能擺脫困境。

ESP 系統(tǒng)實(shí)際上就是個(gè)牽引力控制系統(tǒng)。和其他牽引力控制系統(tǒng)不同，ESP 不光能控制驅(qū)動(dòng)輪，還能控制從動(dòng)輪。像后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，后輪轉(zhuǎn)向過(guò)大時(shí)，ESP 會(huì)減慢外側(cè)前輪速度來(lái)穩(wěn)定汽車(chē)。轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，ESP 會(huì)讓內(nèi)側(cè)后輪減速來(lái)修正循跡方向，從而修正行駛方向。

途觀 L 的防側(cè)滑按鍵在中控臺(tái)檔把上方，是一個(gè)標(biāo)有 OFF 字樣，上面畫(huà)著一輛小汽車(chē)，下方是兩條擺動(dòng)白線(xiàn)的按鍵。要是多功能方向盤(pán)，就在多功能方向盤(pán)右側(cè)操作。

大眾途觀的 ESP 設(shè)置開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)空調(diào)面板下方，初始狀態(tài)是開(kāi)啟 ESP 配置的，按下按鈕就能關(guān)閉功能。車(chē)輛的 ESP 功能由行車(chē)電腦控制，特殊駕駛狀況下能保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）