手自一體車上坡的操作方法其實并不復雜。

如果坡度較小，用 D 檔就可以。

但要是坡度大于 8 度的陡坡，或者您感覺動力不足，那就可以考慮用 D3 檔或者掛入手動模式。

先說手動模式，假如是上很陡的坡，先掛入手動模式也就是 M 檔，然后根據(jù)坡的陡峭程度選擇檔位，坡越陡檔位越低，一般可以用 1 檔起步。起步后，如果速度起來了，可以加到 2 檔。大約 30 公里時速能加到 3 檔，50 公里左右時速能加到 4 檔。

在車輛爬坡過程中，如果車輛在 D 檔情況下不能滿足動力加速需求，此時就能切換到 M 檔。手動模式會主動降低傳動，車輛將以高速和低速檔行駛，強大的動力能實現(xiàn)快速加速。

另外，手自一體車在起步時，把波棍推到手動位置，用 1 檔起步，起步后可以加到 2 檔。在以自動擋模式行進中，隨時可以把波棍波到手動位置進入手動模式，自動轉為當時所處的檔位。而且剎車或減速時能夠自動減檔，無須手動減檔。如果要強行減檔，把波棍往后撥一下就行。

但要注意，如果沒有達到相應的速度或轉速，怎么撥動波棍都加不了檔。

還有一點要注意，不同車型的變速箱的手動模式擋位設置可能有所差異，有的車型會有 L 擋，具體要根據(jù)自己的車輛情況來操作。

總之，手自一體車上坡時靈活運用 D 檔、手動模式以及合適的檔位，就能輕松應對各種坡度啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）