特斯拉擁有眾多工廠。

在美國(guó)，有弗里蒙特的超級(jí)工廠，主要承擔(dān)汽車組裝與生產(chǎn)；得克薩斯州奧斯汀的超級(jí)工廠也是如此。

內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠著重生產(chǎn)動(dòng)力電池、Powerwall 和 Powerback，紐約的超級(jí)工廠則主攻太陽(yáng)能屋頂。

在中國(guó)上海，設(shè)有超級(jí)工廠，負(fù)責(zé) Model 3 和 Model Y 的生產(chǎn)，為中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)大量電動(dòng)汽車。

在德國(guó)柏林，同樣有超級(jí)工廠，主要生產(chǎn) Model Y 。

另外，特斯拉還有 3 座正在建設(shè)的超級(jí)工廠，分別是特斯拉鋰精煉超級(jí)工廠、上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠、墨西哥超級(jí)工廠。

這些在建工廠完工投產(chǎn)后，會(huì)更進(jìn)一步增強(qiáng)特斯拉在全球的生產(chǎn)實(shí)力。

可以看出，特斯拉在全球多地布局工廠，以滿足不同地區(qū)的市場(chǎng)需求，不斷提升其生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)，隨著這些在建工廠的逐步落成，特斯拉的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品種類或許還會(huì)有新的突破和拓展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）