捷豹的檔位操作方式多樣。

自動(dòng)檔常見檔位有 P 停車檔，車輛完全靜止后掛入，掛入前要停穩(wěn)，不然會(huì)損傷變速箱；R 倒車檔，切換時(shí)車輛須靜止，還要觀察后方；N 空檔，用于短時(shí)間停車，沒制動(dòng)作用，不能長時(shí)間滑行；D 前進(jìn)檔，是日常駕駛常用的，車輛自動(dòng)控制加減檔；S 運(yùn)動(dòng)檔，能延遲換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力強(qiáng)但油耗增加。比如上坡保持 D 檔，必要時(shí)用撥片“-”降擋增強(qiáng)扭矩，下坡用撥片“+”升擋到 2/3 擋避免剎車過熱。

手動(dòng)檔一般有 5 個(gè)或 6 個(gè)檔位。正常行駛通常在二檔或三檔，上坡或要更高速度升檔，下坡或減速降檔。換擋時(shí)要確保離合器踩到底，動(dòng)作平穩(wěn)迅速，避免半聯(lián)動(dòng)時(shí)間長造成磨損。

而且行駛中不能掛入 P 檔或 R 檔，會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。

捷豹 XJ 車型采用換擋撥片式球位控制，操作時(shí)手指并攏持球，用前臂帶掛球。一檔和二檔在空的左側(cè)，摘掛用右手除拇指外的四指操作，比較省力。掛球時(shí)離合要踩到底，先脫球再移到要掛的球口，在對(duì)應(yīng)球洞前稍作停頓，稍用力掛球。

在啟動(dòng)車輛前，確保腳踩剎車踏板，將擋位從 P 擋掛出。當(dāng)需要停車時(shí)，應(yīng)先踩住剎車，待車輛完全停穩(wěn)后，再將擋位推至 P 擋。

總之，無論是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔，掛擋時(shí)都要注意動(dòng)作規(guī)范，保證行車安全和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）