智能電動車的續(xù)航能力提升有很多辦法。

首先，電池技術很關鍵，像鋰離子電池能量密度有限，得探索新電池技術，像固態(tài)電池、鋰硫電池、鈉離子電池等，同時在電池正負極材料、電解液成分上突破，優(yōu)化電芯單體尺寸、電化學體系和電池材料，提升正極能量密度，提升電池密度。

還要注意電池容量和車身重量的平衡，比如把 48V12Ah 電池換成 48V20Ah 電池能提升續(xù)航，但別讓車身太重。

其次，優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，能監(jiān)測電池狀態(tài)，按駕駛習慣調整充放電策略，精細控制溫度，未來隨著人工智能，會更智能。

再者，車身輕量化很重要，用先進車身結構和材料降低整車質量，減少電池負擔，提高能源利用效率。

能量回收技術也有用，像制動能量回收、懸掛系統(tǒng)能量回收能增加實際續(xù)航里程。

另外，提高能量轉換效率，改進電機、控制器等部件減少能量損失，降低行駛阻力，優(yōu)化車輛設計、調整輪胎氣壓、減少車輛負載等。

合理騎行也能提升續(xù)航，控制時速，別高速行駛，比如用定速巡航保持合理車速。

合理充電，別電量耗盡或還有很多電就充，剩 30%左右充最好。

合理載重，別超重載貨，避免加大電池損耗。

還有綠源數字化電池養(yǎng)護系統(tǒng)，這是專利技術，有藍牙充電器、數字化電池、智能 APP 模塊，能電池監(jiān)測養(yǎng)護，3 年質保，安全防爆，針對普通充電器問題能智能調節(jié)充電、充滿自動斷電、傳輸數據等。

總之，多方面努力才能大幅提升智能電動車續(xù)航能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）