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悅也的操控性好不好

2025-01-11 06:23:37 作者:資訊小編

寶駿悅也的操控性是很好的。

動(dòng)力上,電動(dòng)機(jī)功率和扭矩能滿足城市代步,像頂配版智尊版電動(dòng)機(jī)有 68 馬力輸出,扭矩 140N·M,整車重量輕,動(dòng)力輸出夠用,起步平穩(wěn),城市行駛沒(méi)問(wèn)題。悅也 Plus 動(dòng)力更強(qiáng),最大功率 75 千瓦,最大扭矩 180 牛米。

驅(qū)動(dòng)配置有后置后驅(qū)和前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),后置后驅(qū)在城市道路表現(xiàn)良好。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后整體橋式,懸架行程長(zhǎng),提升了越野能力。

底盤質(zhì)感不錯(cuò),悅也 Plus 底盤舒適性和緊實(shí)度有較大提升。轉(zhuǎn)向力輕便,低速轉(zhuǎn)向和停車入位輕松。智能駕駛輔助方面,搭載靈眸智駕系統(tǒng),支持 L2 級(jí)別智駕輔助,滿足大部分 L2+高階智能駕駛需求,成本不高效果好。

另外,它搭載 50kW 高效能電機(jī),動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速平順,爬坡動(dòng)力強(qiáng),150mm 離地間隙,近郊出行也沒(méi)問(wèn)題,還采用后置后驅(qū)布局,搭載同級(jí)唯一高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗,集操控順、提速快、制動(dòng)穩(wěn)于一身。

續(xù)航方面配備 28.1kWh 電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 303km,滿足日常出行,無(wú)需頻繁充電。而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車輛響應(yīng)迅速,駕駛不乏樂(lè)趣,座椅包裹性好,車內(nèi)靜謐性遠(yuǎn)超同級(jí)別車型。2110mm 軸距讓車輛操控靈活,150mm 離地間隙能應(yīng)對(duì)多種路況。

總之,寶駿悅也在城市代步和輕度越野場(chǎng)景中操控性出色,是日常出行的好選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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