悅動(dòng)召回不一定會(huì)引發(fā)消費(fèi)者對(duì)該車(chē)型的信任危機(jī)。

召回是汽車(chē)制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。像悅動(dòng)，不管是安全氣囊可能誤爆，還是電氣短路可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火等問(wèn)題，廠家都主動(dòng)行動(dòng)，為召回車(chē)輛免費(fèi)進(jìn)行軟件升級(jí)或安裝新的繼電器來(lái)消除隱患。

召回行動(dòng)若處理得當(dāng)，能增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)品牌的信任。比如及時(shí)通知車(chē)主、提供高效維修服務(wù)、給予合理補(bǔ)償?shù)?。消費(fèi)者可通過(guò)北京現(xiàn)代服務(wù)熱線、官網(wǎng)或者相關(guān)政府網(wǎng)站查詢自己的車(chē)是否在召回范圍。廠家應(yīng)考慮給予一定補(bǔ)償，像延長(zhǎng)質(zhì)保。

悅動(dòng)召回后車(chē)輛質(zhì)量能得到保障。悅動(dòng)召回通常是因特定安全隱患，像助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、安全氣囊誤爆等，廠商召回后會(huì)針對(duì)這些問(wèn)題檢查維修，比如免費(fèi)進(jìn)行氣囊控制模塊軟件升級(jí)、更換有問(wèn)題的零配件。

汽車(chē)召回是廠商對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)，也是對(duì)缺陷的彌補(bǔ)，召回的工時(shí)費(fèi)、零配件都由廠商承擔(dān)，車(chē)主無(wú)需出錢(qián)。

國(guó)家質(zhì)檢總局會(huì)監(jiān)測(cè)召回活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)要求制造商重新召回或采取強(qiáng)制措施。像錦湖輪胎質(zhì)量下降，廠商也會(huì)對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)檢查和更換輪胎。

現(xiàn)代汽車(chē)和美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局共同發(fā)布召回令，召回 2006 - 2011 年度生產(chǎn)的悅動(dòng)，可能因電器短路導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，召回 429686 輛。主要故障原因是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)模塊中保險(xiǎn)絲會(huì)引起濕氣進(jìn)入或短路，熄火與著車(chē)狀態(tài)都會(huì)出現(xiàn)?，F(xiàn)代汽車(chē)在 2017 年 10 月生產(chǎn)的悅動(dòng)車(chē)型中首次發(fā)現(xiàn)因這一模塊導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙著火，雖沒(méi)確定具體原因，但建議通過(guò)在點(diǎn)火關(guān)閉狀態(tài)下給 ABS 模塊斷電解決，召回的產(chǎn)品將在 ABS 模塊中安裝全新繼電器降低風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)代汽車(chē) 2019 年 2 月曾因這原因召回，現(xiàn)在繼續(xù)增加召回車(chē)輛，已預(yù)留 7.6 億美元解決發(fā)動(dòng)機(jī)起火訴訟，美國(guó)市場(chǎng)召回于 2020 年 4 月 3 日開(kāi)始。

所以，消費(fèi)者不必過(guò)于擔(dān)憂悅動(dòng)召回后的質(zhì)量問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）