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宇通新能源的智能化程度高不高

2025-01-11 06:53:01 作者:資訊小編

宇通新能源的智能化程度非常高。

從設(shè)計之初就以“高效、環(huán)保、智能”為方向,核心技術(shù)全面優(yōu)化升級。動力系統(tǒng)和管理系統(tǒng)先進(jìn),能效和續(xù)航里程達(dá)行業(yè)前沿。

智能駕駛輔助系統(tǒng)和預(yù)警裝置保障出行安全。注重舒適性,人性化設(shè)計和精細(xì)內(nèi)部空間布局創(chuàng)造舒適駕乘體驗(yàn)。

技術(shù)創(chuàng)新方面,重點(diǎn)布局純電動、混合動力、燃料電池三大主流技術(shù)路線,自主突破關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù)全球領(lǐng)先。

加速布局自動駕駛關(guān)鍵技術(shù),通過自主研發(fā)和戰(zhàn)略合作推動技術(shù)快速升級,加速高等級自動駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

明星產(chǎn)品眾多,像宇威純電動雙層巴士 E10DD 和宇光 E8 MAX 等,外觀時尚,內(nèi)飾豪華,智能化水平高,功能齊全。

在海外市場表現(xiàn)出色,比如在卡塔爾,適應(yīng)特殊氣候,配置高端智能化設(shè)施,提供定制化綜合解決方案。占有率領(lǐng)先,產(chǎn)品性能和優(yōu)勢在歐洲市場得到認(rèn)可。

純電動客車集成眾多智能化配置,駕駛區(qū)域高度智能化,配備 AUS、ADAS 系統(tǒng)等,還有單冷器提升駕駛舒適度。專利高效液冷系統(tǒng)結(jié)合氮?dú)獍踩Wo(hù)裝置確保電池安全,BMS 控制策略 24 小時監(jiān)測電池狀態(tài),受電弓設(shè)備實(shí)現(xiàn)快速充電,“三電”系統(tǒng)防護(hù)等級達(dá) IP68,電機(jī)有泥沙防護(hù)結(jié)構(gòu)。

智能輔助駕駛配備 AEBS 系統(tǒng)降低碰撞風(fēng)險。宇通 T7E 搭載智能輔助駕駛配置和 10 寸智能中控屏保證駕乘安全。宇威 E10DD 智能化提升,搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能和駕駛輔助設(shè)備,車輛空間大,視野好,功能齊全,適用于多種市場,樹立高端智慧公交新標(biāo)準(zhǔn)。

總之,宇通新能源在智能化方面投入大,成果顯著,引領(lǐng)行業(yè)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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