目前市場上有眾多品牌推出了不用充電的電動車。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 e-POWER 采用超混電驅(qū)技術(shù)，續(xù)航里程達(dá) 1000 公里，省油省心性價(jià)比高。

五菱推出 P20 換電車型，在柳州試點(diǎn)，外觀有科技感且配置豐富。

雅迪的換電獸 01 在杭州試點(diǎn)，有智能 NFC 功能和大屏顯示儀表。

愛瑪米格 A303 造型運(yùn)動，動力強(qiáng)，配備智能配置，續(xù)航輕松達(dá) 100 公里。

大陽 QQ 造型 Q 萌，配置不錯，續(xù)航超 100 公里。

日產(chǎn)的軒逸 power 混動車型無需充電，油耗低。

豐田卡羅拉雙擎搭載 THS2 混合動力系統(tǒng)，平順性和油耗出色。

本田凌派銳混動搭載 i-mmd 雙電機(jī)混動系統(tǒng)，優(yōu)惠力度大。

雅迪 DQ6 智換都市版采用電池交換技術(shù)，5 秒換電，續(xù)航 160 公里，電池管理系統(tǒng)功能多且智能化。

猛犸 A9 支持換電，符合新國標(biāo)，配置豐富。

現(xiàn)代 NEXO 充滿一次能續(xù)航近 866 公里，儲氫罐設(shè)計(jì)出色。

本田 Clarity FuelCell 氫罐工作壓力達(dá) 70MPa，3 分鐘可完成燃料填充，續(xù)航 750 公里。

上汽大通 MAXUSEUNIQ7 有三個(gè)氫氣罐，續(xù)航 605 公里，外觀時(shí)尚。

吉利醇電混動帝豪配備三元鋰電池，吉利在甲醇汽車研發(fā)上投入大。

廣汽埃安 AION LX Fuel Cell 續(xù)航 650 公里，加氫快且儲氫罐安全。

斯柯達(dá)全新明銳 G-TEC 是油氣混合車型，續(xù)航 700 公里，能自動切換燃料模式。

臺鈴發(fā)布?xì)淠茉措妱榆?，依靠燃燒氫氣發(fā)電，配置輔助氫能的磷酸鐵鋰電池，解決動力不足問題，能回收能量增加續(xù)航，可達(dá) 200 里。

法國品牌 Π - POP 用超級電容器，收集下坡或剎車能量供使用。

雅迪 DQ6 智換版符合新國標(biāo)，5 秒換電，續(xù)航超 200 公里。

臺鈴新 N8 車型是電輕摩，續(xù)航 120 公里。

五菱 P20 為換電車型，在柳州試點(diǎn)。

這些不用充電的電動車各具特色，您可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）