新速騰發(fā)動機(jī)型號有不少變化。

首先是新增了 1.5T Evo2 發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá) 160 馬力，最大扭矩 250 牛·米，相比 1.4T 發(fā)動機(jī)功率提升 10 馬力，扭矩不變。它采用可變截面廢氣渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速動力出色，還運(yùn)用米勒循環(huán)降油耗，電子水泵助快速升溫至最佳工況溫度，氣缸壁電弧涂層減摩擦提效率。1.5T Evo2 未替代 1.4T ，而是新增動力單元。

1.2T 發(fā)動機(jī)配 5 速手動或 7 速干式雙離合變速箱，1.4T 和 1.5T Evo2 僅配 7 速干式雙離合變速箱。扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速方面，1.5T 從 1500rpm 起能輸出 240Nm 扭矩，最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速 1750 - 4000rpm，1.4T 最大扭矩持續(xù)轉(zhuǎn)速 1750 - 3500rpm。

老款速騰用 EA111 和 EA888 系列，早期 6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)型號 BWH 技術(shù)落后，新款淘汰它用更先進(jìn)的 EA111 系列 CLR 發(fā)動機(jī)。

新速騰配備 2 升和 4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2 升的功率和扭矩出色，最大功率 110KW，最大馬力 150PS，最大扭矩 250NM；1.4 升渦輪增壓有高低功率版，高功率版最大功率 110KW，最大馬力 150PS，最大扭矩 250NM，低功率版最大功率 96KW，最大馬力 131PS，最大扭矩 225NM。

新速騰的 EA211 系列 6L 發(fā)動機(jī)動力好，與 5 速手動或 6 速手自一體式變速箱匹配穩(wěn)定可靠，采用正時皮帶降低功率消耗和噪音，提高運(yùn)行效率。

新速騰搭載的 EA211-DLS 和 EA211-DJS 發(fā)動機(jī)用鋁合金缸體，輕且散熱好，有先進(jìn)直噴技術(shù)提燃油經(jīng)濟(jì)性。1.4L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力 150ps，最大功率 110kw，最大扭矩 250nm，配 7 擋干式雙離合變速箱。

19 款速騰有 EA211CSS、EA211DJS、EA211DBF 及 EA211DKV 發(fā)動機(jī)，有 1.4T 和 2.0T 動力選擇，氣缸排列 L 型，每缸 4 氣門。新款速騰 1.6 發(fā)動機(jī)與老款區(qū)別在于動力系統(tǒng)升級和正時皮帶優(yōu)化噪音能耗，新款用 EA113 發(fā)動機(jī)，正時皮帶 6 萬公里更換，1011 款引入 EA111 的 4tsi 和 EA888 的 8tsi 發(fā)動機(jī)，EA211 回歸正時皮帶設(shè)計(jì)降功率損耗和噪音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）