新能源汽車價(jià)格表的制定可不簡單，受好多因素影響。

先說成本，像電池、電機(jī)、電控這些核心部件的采購，還有研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸產(chǎn)生的費(fèi)用都得算進(jìn)去。

市場競爭也重要，同行的價(jià)格得參考，要和人家比優(yōu)勢。

品牌定位和目標(biāo)客戶群體得想好，高端品牌得靠性能、配置和形象賣高價(jià)，主打性價(jià)比的就靠低價(jià)吸引人。

政策因素不能忘，國家補(bǔ)貼政策變了，車企定價(jià)也得跟著變。

消費(fèi)者需求和市場預(yù)期得考慮，需求大，可能靠規(guī)模降成本，調(diào)整價(jià)格。廠家定價(jià)得讓消費(fèi)者認(rèn)可，要在價(jià)格和銷量間找平衡。

動(dòng)力電池成本是關(guān)鍵，能直接影響整車成本。補(bǔ)貼政策很重要，能幫車企定好價(jià)。

原材料價(jià)格波動(dòng)也有影響，技術(shù)水平得考慮，品牌定位和價(jià)值也得算進(jìn)去，市場的需求和供應(yīng)關(guān)系也得重視，燃料價(jià)格波動(dòng)也能影響價(jià)格。

總之，制定新能源汽車價(jià)格表得綜合考慮這些因素，才能定出合理又能被市場接受的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）