小紅旗汽車的安全配置十分出色。

以多款車型為例，紅旗 HS5 主動(dòng)安全方面有主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，像前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等，還具備主動(dòng)剎車、并線輔助功能，同時(shí)配備 360°全景影像、L2 級(jí)駕駛輔助。被動(dòng)安全上，車身用超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼，抗沖擊強(qiáng)，配全車 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)。

全新紅旗 H5 被動(dòng)安全方面，車身超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼比例達(dá) 68%，有 2Gpa 強(qiáng)度的熱成型鋼板，9H4M 車身結(jié)構(gòu)讓抗沖擊性能提升 30%，高強(qiáng)度鋼最高強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa，全車 9 氣囊環(huán)抱安全系統(tǒng)。主動(dòng)安全上，開發(fā) 100°FOV 視覺感知方案，攝像頭盲區(qū)縮小 48°，用 77Ghz 毫米波雷達(dá)，探測遠(yuǎn)精度高，搭載 SACC 高級(jí)巡航，還有 AEB 緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測等。

紅旗 H9 被動(dòng)安全方面，采用“9H”堅(jiān)甲車身，高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 67.7%-68%，最大強(qiáng)度 2000MPa，配備 8-10 個(gè)安全氣囊，安全帶配置多樣。主動(dòng)安全方面，有 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛水平的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測等，搭載 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。

紅旗 HQ9 配備主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等，還有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，車身框架用大量高強(qiáng)度鋼材。

紅旗 h5 車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐撞，采用超強(qiáng)度鋼材，小車遭碰撞能減輕車身變形率，保證乘客安全，配置多重碰撞傳感器，事故第一時(shí)間啟動(dòng)安全系統(tǒng)，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。

紅旗 H9 被動(dòng)安全配置有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、全方位安全氣囊、安全帶配置、防下潛舒適座椅和潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱。主動(dòng)安全配置有智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

紅旗 H5 2.0T 動(dòng)力版車型全系搭載 L2 級(jí)駕駛輔助功能。

紅旗天工 08 電池結(jié)構(gòu)防護(hù)用高強(qiáng)度鋼底護(hù)板，抗振性能強(qiáng)，能承受 1000℃高溫和 10KV 高壓，極端條件下防電池起火。信息安全采用國密級(jí)別“天維盾護(hù)”技術(shù)，健康安全電磁防護(hù)達(dá)國際先進(jìn)水平，氣味安全達(dá)母嬰級(jí) 3.0+，車身結(jié)構(gòu)用“9H4M”籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用比例超 74%，關(guān)鍵區(qū)域用最高 2000Mpa 熱成型鋼結(jié)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）