未來車標(biāo)能通過智能交互與駕駛者溝通。

現(xiàn)在智能汽車發(fā)展快，好多技術(shù)都能支持車標(biāo)交互。像智己汽車 IM AD ，能深度學(xué)習(xí)分析駕駛數(shù)據(jù)，懂駕駛習(xí)慣，它的信任增強(qiáng)系統(tǒng)用信號(hào)標(biāo)志、語(yǔ)音、屏幕、安全帶震動(dòng)提示多層交互。

比如遇復(fù)雜路況，信號(hào)標(biāo)志先亮，然后降并開語(yǔ)音和屏幕提示，還有安全帶震動(dòng)，讓司機(jī)早準(zhǔn)備。

汽車屬性變了，不單是交通工具，屏幕成座艙主要交互介質(zhì)，以后前擋風(fēng)玻璃也許是大屏幕，數(shù)字座艙能聚多種信息和娛樂。

智能汽車自動(dòng)駕駛能感知規(guī)劃，交互模式多，像語(yǔ)音、手勢(shì)、眼球追蹤，還能個(gè)性設(shè)置和情感交流。能源用電，續(xù)航充電變好，能和電網(wǎng)連。安全上被動(dòng)主動(dòng)都提升，有健康監(jiān)測(cè)。智能服務(wù)滿足多需求，和城市設(shè)施互聯(lián)。

車標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外都研究應(yīng)用，國(guó)外通用、博世有成熟的，國(guó)內(nèi)高校企業(yè)也在弄。

環(huán)保方面，車標(biāo)用可降解、金屬材料，降成本少影響。數(shù)字化上，用 3D 打印、激光雕刻，讓車標(biāo)精美高效?；?dòng)式設(shè)計(jì)上，靠光線感應(yīng)、超聲傳感器聯(lián)動(dòng)內(nèi)部系統(tǒng)。車名創(chuàng)意也有新方向，和科技結(jié)合像特斯拉，和品牌理念像奧迪，和地域文化結(jié)合吸引人。

總之，未來車標(biāo)智能交互很有希望，帶來更便捷智能個(gè)性駕駛體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）