上汽陳德美推動上汽技術創(chuàng)新主要有以下幾個方面。

新能源領域，加快研發(fā)新一代電動汽車專屬架構和三電技術，打造中高端品牌。像全球首款 5G 交付量產車和高智能純電動車已在上半年投產，首款產品 2020 年上市。

智能網聯化上，推進面向未來的電子電氣架構、新一代智能座艙開發(fā)，在 L3 級智能駕駛和 L 級輔助產業(yè)加快布局，實現產品和項目迭代升級，讓 5G 智能車小批量運行。

軟件方面，加大規(guī)劃布局，以軟件為核心，實現可持續(xù)迭代和汽車全生命管理，軟件中心承擔基礎技術平臺研發(fā)任務，吸引高端人才。

海外發(fā)展中，構建全球汽車產業(yè)價值鏈，積極探索營銷數字化轉型，強化電動化和智能網聯化優(yōu)勢，加快品牌國際化建設。

另外，積極響應疫情防控，有序復工復產，促進消費需求。

還期望政府出臺更多針對性政策，引導產業(yè)創(chuàng)新升級。比如在商用車領域的新能源產品也成果豐碩，一系列車型相繼投入市場，還專門建立了超三百人的電機、電控、電池三電核心技術研發(fā)團隊。

上汽致力于實施新“四化”發(fā)展戰(zhàn)略，包括新能源化、智能化、網聯化和軟件化，持續(xù)推出健康出行的汽車產品和服務。在 5G 汽車領域不斷發(fā)力，加快相關技術研發(fā)，眾多車企紛紛布局 5G 汽車領域，這都為上汽的技術創(chuàng)新提供了助力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）