柯尼賽克 Regera 統(tǒng)治者，外觀酷炫，加速出色，有世界首創(chuàng)的 KDD 直驅(qū)系統(tǒng)，無變速箱，插電式混合動力，5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，綜合最大輸出功率 1521 馬力，扭矩 2000 牛米，零百加速 2.8 秒，極速超 450 公里/小時。

柯尼賽克 Agera R 雖是 11 年前產(chǎn)品，但科幻設計不過時，5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 1156 馬力，扭矩 1200 牛米，百公里加速 2.9 秒，最高時速超 420 公里/小時。

柯尼賽克 CC850 為慶祝創(chuàng)始人 50 歲生日打造，限量 50 臺，向 CC 系列致敬，有世界首創(chuàng)雙變速箱，可手動擋和自動擋切換，5.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 1385 馬力，扭矩 1385 牛米，是全球最快最強手動擋超跑。

柯尼賽克 One:1 性能超強，能和布加迪威龍爭霸，售價近億，限量 6 臺，5.0 升 V8 渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 1341 馬力，扭矩 1371 牛米，極速 450 公里/小時，0-400km/h 加速 20 秒。

柯尼賽克 Gemera 是首款四座車型，也是世界首款 Mega GT 車型，限量 300 臺，2.0 升三缸雙渦輪增壓發(fā)動機加前后三電機，采用 free valve 技術(shù)，綜合最大輸出功率 1700 馬力，扭矩 3500 牛米，零百加速 1.9 秒。

柯尼賽克 Jesko 人稱“杰哥”，限量 125 臺，5.1 升雙渦輪平面曲軸 V8 發(fā)動機，用普通汽油最大輸出功率 1280 馬力，扭矩 1000 牛米，用 185 生物燃料最大輸出功率 1578 馬力，扭矩 1500 牛米，零百加速 2.5 秒，低阻力配置下極速超 500 公里/小時。

還有杰格拉 RSR ，限量僅三臺，專為日本市場打造，碳纖維材質(zhì)車重輕。

柯尼塞格 Agera 系列也有不少經(jīng)典，如 2003 年的 CC8S ，是第一款對外銷售車型，用福特 V8 引擎，輸出 655 馬力。2004 年的 CCR ，806 馬力，生產(chǎn) 14 輛，2005 年在意大利納多賽道刷新速度紀錄。2006 年的 CCX 是全新設計超跑，保留福特 V8 引擎，之后有升級版 CCXR ，輸出 1018 馬力。2010 年的 Agera 及其衍生版本，配備自主研發(fā)的 5.0 升渦輪增壓引擎，7 速變速箱，空氣動力學設計優(yōu)秀。2016 年的 Regera ，1479 馬力，時速超 400 公里，單速變速箱聰明，加速表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）