紅旗的產品線更新速度足以保證其在市場上長期保持活躍。

自徐留平執(zhí)掌一汽，紅旗從單一的 H7 車型發(fā)展到如今多元化的產品布局，涵蓋 L、S、H、Q 四大系列。近年來推出多款新車，如 HS5、HS7、H6、HS6、HS3、E111 純電轎車和 A-Sedan 純電等，完善了產品矩陣，提升了市場競爭力和銷量。

未來十年，紅旗計劃將產品線擴展至 30 款，2030 年前推出 45 款全新產品。還計劃推出多款 MPV 車型，可能搭載強勁的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 8 擋手自一體變速箱。

在技術方面，紅旗擁有電動平臺 HME、智能平臺 HIS，配備先進的 HEA 電子電氣系統(tǒng)，功能性安全等級達 ASIL-D 級，OTA 升級速率快，還有 HAP 精準自動駕駛系統(tǒng)。智能平臺 HIS 框架下開發(fā)了領先的“旗智”芯片，整車級操作系統(tǒng)“FAW.OS”時延短。新發(fā)布的混動平臺 HMP 歷時 5 年研發(fā)，突破 526 項關鍵核心技術，有多項獨特技術，兼顧橫縱構型。

在銷量上，紅旗表現出色，即使市場環(huán)境有挑戰(zhàn)，仍實現顯著增長。5 月銷量突破 1.51 萬輛，同比增長 133%；1-5 月銷量突破 5.46 萬輛，同比增長 116%。

在品牌建設上，紅旗從“官車”形象轉變?yōu)楦H民、年輕化和有活力的品牌，通過與故宮等合作、啟動“新高尚情懷人士”俱樂部圈層計劃、發(fā)布“愛·尚”公益品牌等創(chuàng)新營銷活動，夯實了新形象。

在售后服務方面，紅旗積極改進，推出全新客戶服務體系，建立完善服務網絡，注重提升員工專業(yè)素養(yǎng)和服務意識，還榮獲“2024 中國汽車金扳手獎——尊享服務獎”。

總之，紅旗的產品線更新速度及各方面的發(fā)展，使其能夠在市場上持續(xù)活躍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）