皓影在不同路況下的駕駛感受特點明顯。

高速路況，發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，超車線性加速順滑，轉(zhuǎn)向和車身響應(yīng)中性，車頭指向與車尾跟隨出色，過彎側(cè)傾抑制好，底盤支撐強(qiáng)。CVT 變速箱日常駕駛平順，燃油經(jīng)濟(jì)性高，百公里耗油 6.9L。

城區(qū)路況，百公里耗油約 7.9L。

結(jié)冰路面，方向盤輕快，車體穩(wěn)定操控強(qiáng)。

雨天，底盤高、輪胎抓地力強(qiáng)，能應(yīng)對坑洼積水路段。

超寬視野、清晰倒車影像、實用后視鏡加熱和 HondaCONNECT3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)提高出行安全。

動力上，1.5T 發(fā)動機(jī)配 VTEC 技術(shù)，動力充沛響應(yīng)快。

長途濱海路段，混動版儲物空間足，內(nèi)飾實用，隔音和底盤濾振有改進(jìn)，中低速再加速出色，油電切換邏輯好。

泥濘等極端路況，底盤支撐性、動力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤韌性好，轉(zhuǎn)向手感輕盈有阻尼感，指向精準(zhǔn)底盤穩(wěn)，能加 92 號汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

皓影的優(yōu)點也不少。外觀出色，線條流暢，前臉有沖擊力，車身寬大修長，符合年輕人審美。

車內(nèi)空間大，后排頂部寬裕，座椅放倒近乎全平，實用。

內(nèi)飾有質(zhì)感，簡潔大方又有科技感，中控臺儲物格設(shè)計人性化。

動力好，1.5T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)油耗低，混動版起步加速有力。

保值率高，品牌認(rèn)可度高，二手車好出手。

操控不錯，懸掛能過濾顛簸，先進(jìn)配置提升操控。

皓影 phev 在不同路況下駕駛感受出色。起步加速響應(yīng)迅速，動力足有推背感。

城市道路純電行駛安靜平穩(wěn)，平順性和靜謐性佳。

高速路段，發(fā)動機(jī)介入后混動模式動力出色且平順，發(fā)動機(jī) NVH 提升。

行駛中切換 B 檔，進(jìn)入動能回收模式，配合方向盤撥片控制力度，減少剎車使用。

運(yùn)動模式下，深踩油門發(fā)動機(jī)介入伴聲浪補(bǔ)償，加速和爆發(fā)力增強(qiáng)。

搭載的第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)能根據(jù)路況自動切換純電、混動和發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式，高效穩(wěn)定輸出動力。

山區(qū)道路懸掛調(diào)校舒適，回彈干脆，路感清晰，快速橫擺車身穩(wěn)定。

極端路況下，如朱先生一家自駕游，憑借 VCU 升壓黑科技和低虧電油耗能脫困。

市區(qū)擁堵路況，皓影混動和純油版表現(xiàn)不錯?；靹影嫫鸩郊冸姙橹靼察o，電機(jī)扭矩大，起步加速順暢，多數(shù)電機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)介入順?？杉冸娦旭偅囎兊郎畈扔烷T就行。純電模式電驅(qū)系統(tǒng)升級，續(xù)航長。擁堵市區(qū)油耗低，不超 5.5 升。能智能切換駕駛模式，堵車電機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速工作，保持低油耗，低速起步加速迅速無噪音，駕駛感受好。純油版 1.5T 發(fā)動機(jī)動力能滿足需求，低速響應(yīng)積極速度提升快，渦輪遲滯不明顯，但油耗可能高些?？傊靹影娓∮桶察o駕駛感受好，純油版動力能應(yīng)對擁堵路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）