海拉克斯皮卡的越野能力那是相當出色。

動力上，有多種選擇。

2.8 升渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 201 馬力，峰值扭矩 500 牛米。

GR 運動版更強勁，最大功率 221 馬力，峰值扭矩 550 牛米。

還搭載了與豐田普拉多相同的 4.0 升 6 缸發(fā)動機，動力突出。

四驅系統(tǒng)配備電子差速鎖、限滑差速器、陡坡緩降等越野輔助系統(tǒng)，輕松應對復雜路況和惡劣環(huán)境。

懸掛系統(tǒng)精心調校，操控好，乘坐舒適。

外觀硬派，前臉獨特，進氣格柵有特色，車身側面線條流暢，輪拱、尾箱等細節(jié)用紅色飾板點綴。

內飾雖不如國產皮卡豪華，但有一定科技感，7 英寸儀表、8 英寸中控觸摸屏，還有豐田最新的 T-Connect 車機系統(tǒng)，支持多種互聯(lián)和實用配置。

車身結構堅固，安全性能出色，有自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等主動安全技術。

總之，海拉克斯皮卡憑借強大動力、優(yōu)秀四驅、出色懸掛和可靠安全配置，在越野方面表現(xiàn)一流

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）