該價位的紅旗車安全性能非常出色。

以紅旗 H5 為例，車身前端采用三路徑架構(gòu)分散沖擊力，獨特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)及 4 個 M 型結(jié)構(gòu)，加強車身穩(wěn)定性和緩沖力。全車超高強鋼和高強鋼運用比例達 68%，還使用 2Gpa 強度的熱成型鋼板。車內(nèi)配備 9 個安全氣囊，包括駕駛員膝部氣囊，雙級預緊安全帶進一步保障安全。主動安全上，100°FOV 視覺感知方案縮小攝像頭盲區(qū) 48°，77Ghz 雷達讓探測更精準，AEB 緊急制動系統(tǒng)和 SACC 高級巡航等功能，能及時應對突發(fā)狀況，適應各種復雜路況。在碰撞測試中，無論是高速公路三車連碰，還是中保研和 C-NCAP 的常規(guī)測試，成績?nèi)珒?yōu)。紅旗 H5 在 C-NACP 新規(guī)下獲 5 星評價，“主動安全”得分率達 94.32%。

全新紅旗 HS7 在 TOP Safety 安全挑戰(zhàn)中，先經(jīng)鹽水腐蝕 720 小時，再碰撞測試，考核幾乎都是 G 級。它用高泳透率電泳漆和 2K 清漆提升車漆防腐能力，車身結(jié)構(gòu)有主副防撞橫梁、環(huán)抱式 shotgun 結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新設計，應用大量熱成型鋼和高強鋼提升強度。

10 萬至 15 萬的車型中，紅旗 H5 的 A/B/C 柱及車門防撞梁用高強度鋼材打造堅固車身，有效吸能。九安全氣囊提供環(huán)抱式柔性保護，緊急救援系統(tǒng)很貼心。SACC 高級巡航能自動跟車、主動變道，AEB 緊急制動系統(tǒng)保障復雜路況和惡劣天氣下的安全。硬件配置能探知危險，智能網(wǎng)聯(lián)功能支持 FOTA 升級，全自動泊車功能方便實用。

紅旗 HS7 完成國內(nèi)首次車輛腐蝕對碰挑戰(zhàn)，涂裝工藝先進，整車防腐能力強，腐蝕后的碰撞測試成績優(yōu)異，氣囊正常點爆，駕駛艙正常潰縮，A 柱未變形，假人得到充分保護，副駕駛位安全優(yōu)化到位，主副采用防撞橫梁，環(huán)抱式 Shotgun 結(jié)構(gòu)吸收沖擊能量，車身強度頂尖，標配 L2 級智能輔助駕駛和多種駕駛模式。

總之，該價位紅旗車安全性能讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）