福特探險者的操控性能非常出色。

其縱置后驅(qū)設(shè)計讓車身前后比重達到 50:50，駕駛輕松自如，轉(zhuǎn)彎半徑不到 6 米，比很多小轎車還靈活。

探險者的前懸架是雙球節(jié)麥弗遜懸架，路感反饋清晰，能減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。

在各種路況下，探險者的操控表現(xiàn)都很優(yōu)秀。過彎時車頭靈活，底盤調(diào)校出色，車身穩(wěn)定；走爛路時顛簸感不明顯，駕乘體驗舒適。

在動力方面，探險者搭載 2.3T 發(fā)動機，入門就有 276 匹馬力，動力強勁。與 10AT 變速箱完美匹配，動力輸出源源不斷，綿密齒比讓動力傳遞平順，幾乎無頓挫感，油門響應(yīng)迅速，后段動力儲備充足。無論是城市起步加速、高速超車并線都游刃有余。

在越野方面，昆侖巔峰版原廠配有托森差速器、全地形輪胎、底盤裝甲等配置，升級了越野能力，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

而且探險者的內(nèi)飾豪華，采用全粒面豪華真皮，中控臺布局簡潔有科技感，做工縫線精致。

在空間上，每一排座椅的坐深和椅背調(diào)節(jié)到位，第二排腿部空間充裕，第三排能坐兩個成年人。放倒二三排可形成寬敞大床。

總的來說，福特探險者操控性能好，動力強勁，空間大且內(nèi)飾豪華，是一款非常出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）