東風本田既不是日產技術，也不是純粹的國產技術，而是中日合資的技術。

東風本田汽車有限公司由東風汽車集團股份有限公司出資 50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資 10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資 40%共同組建。

像熱門車型 CR-V、思域、XR-V 等，采用了日本本田成熟的制造技術和設計理念，同時根據(jù)中國市場需求和特點進行了優(yōu)化改進。

比如在車輛尺寸方面，以英仕派為例，整車尺寸數(shù)據(jù)長度為 4924mm，寬度為 1862mm，高度為 1449mm，軸距為 2830mm，油箱容量為 56 升。

動力方面，搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，匹配油電混動版。

底盤轉向系統(tǒng)上，車輛采用前驅驅動，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，助力方式為電力助力，使用承載式車身。

在制造環(huán)節(jié)，東風本田利用中國的生產設施和勞動力資源，實現(xiàn)高效本地化生產，提高生產效率和成本效益。

技術研發(fā)方面，投入大量資源，將日本先進技術與中國實際情況結合，不斷推出適應中國市場的新車型和新技術。

在車輛制造中嚴格遵循本田的技術標準和質量控制體系，同時充分考慮中國市場需求和特點進行針對性優(yōu)化改進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）