電動出租車的運營成本優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。

能源成本方面，像長沙比亞迪 e5 純電動出租車，百公里電費約 11.5 元。雙燃料出租車百公里燃氣成本約 34.7 元，燃油出租車約 38.29 元。成都李師傅開電動出租車每天充電 40 至 50 元，燃氣車要 100 元。長期看，每天行駛 200 公里，6 年運營周期內(nèi)，電動出租車油電費用比燃油車低超 10 萬元。一些城市換電站承擔車內(nèi)空調(diào)暖風等能耗費用，司機按公里數(shù)付費。

保養(yǎng)成本上，電動出租車通常每月保養(yǎng)一次，成本約 140 元。燃油車和雙燃料車每月保養(yǎng)兩次，每次約 280 元，長期能為司機省近 1 萬元。

日常使用成本，比如長沙充電樁電價 0.6 到 1.2 元/度，就算 1.2 元/度，百公里充電成本也比雙燃料車、燃油車低。而且以換電為主、應急充電為輔的模式能緩解充電困擾，節(jié)約運營成本。

總之，電動出租車在能源、保養(yǎng)和日常使用成本上都有顯著優(yōu)勢，能減輕司機負擔增加收入，還更環(huán)保、空間大、舒適度高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）