電動車轉(zhuǎn)換器故障會有哪些表現(xiàn)
2025-01-14 06:51:29
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
電動車轉(zhuǎn)換器故障的表現(xiàn)有不少。
比如車能正常行駛,可喇叭和燈光全都沒法工作。
還有儀表電源燈閃爍甚至不亮,電動車在上坡或行駛時會震動,后輪可能卡住推不動。
再有就是控制器保險(xiǎn)絲燒斷,電機(jī)不轉(zhuǎn)動,車輛在行駛中時走時停,以及耗電量比平時顯著增加。
導(dǎo)致電動車轉(zhuǎn)換器故障的原因挺多。
像電機(jī)損壞、電動車功率過大、過載、過電壓使得控制器燒壞。
還有元器件在高溫環(huán)境下參數(shù)偏移,連接線磨損、連接器接觸不良,行駛中控制器電路元器件磕碰或者脫焊等。
那要怎么判斷轉(zhuǎn)換器是不是壞了呢?
有兩個辦法。
一個是打開電門鑰匙,打開大燈或按喇叭,要是這些用電器能工作,說明轉(zhuǎn)換器正常;要是不會工作,那就可能有問題。
另一個辦法是用萬用表測電壓,打開電門鎖,把萬用表調(diào)到直流 20v 擋,正筆接轉(zhuǎn)換器輸出端,負(fù)筆接轉(zhuǎn)換器負(fù)極,正常應(yīng)該有 12v 上下的電壓,要是電壓是 0,那轉(zhuǎn)換器多半壞了。
要是轉(zhuǎn)換器壞了,換個新的就能排除故障。
對于非專業(yè)人士,還能通過檢查外圍控制信號來判斷,比如電動車的制動信號中斷,速度信號被切斷,控制器的速度信號異常,可以先暫時拔掉剎車電纜,看看剎車信號是不是正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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