電動車的智能安全輔助系統(tǒng)效果是相當(dāng)不錯的。

像部分電動車配備了車輛穩(wěn)定系統(tǒng) ESP+TCS，雨雪天能增強騎行安全，還能有陡坡緩降、軟硬啟動、定速巡航等功能。

小牛 NXT 大師電動車的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，在視線不好時能通過聲光報警提醒駕駛員，轉(zhuǎn)彎變道實用。

九號公司的 E200p 有座墊壓力傳感器和側(cè)支撐斷電傳感器等，輔助駕駛出色。

CCRT 輔助駕駛測評從性能表現(xiàn)和駕駛員交互兩維度，讓消費者全面了解真實能力。

未來技術(shù)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)完善，會帶來更可靠便捷體驗。

雷克薩斯電動車智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)好，有預(yù)判式主動駕駛輔助，能提前預(yù)判風(fēng)險采取行動，像減速避讓。低速時監(jiān)測到行人可能侵入車道，HUD 會警示并輔助轉(zhuǎn)向。碰撞風(fēng)險大就緊急避讓，還有車道偏離預(yù)警、車道循跡、下車輔助等功能。泊車監(jiān)測后方行人障礙物，沒畫線也能側(cè)方位停車，下車時若有電動自行車，會鎖車門防事故。

一汽豐田純電動車的智能駕駛輔助系統(tǒng)也出色。以 bZ3 為例，有 Toyota Safety Sense 智行安全智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，提供安全舒適駕車環(huán)境。實際駕駛中，PDA 能精準(zhǔn)預(yù)判危險，右側(cè)有車壓線會自動轉(zhuǎn)向避開。PCS 能提前預(yù)判與前車和行人相遇風(fēng)險，平穩(wěn)剎車提示。泊車輔助方面，PKSB 能識別低于車身高度障礙物自動制動，智能泊車系統(tǒng)對新手友好。DRCC 跟車能規(guī)避加塞，跟隨前車起步反應(yīng)快，識別前車轉(zhuǎn)向躲障礙物。LTA 智能車道循跡系統(tǒng)封閉道路實現(xiàn) L2 級輔助，沒劃線或模糊也能保持車道，彎道自動減速緊急避讓，車道續(xù)航持續(xù)率高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）