大型電動車充電設施要布局合理，得從多方面入手。

新小區(qū)按車輛數(shù)規(guī)劃充電樁，像東邊一棟樓裝 20 組，整個社區(qū) 50 組，每組 10 路插口，按 3：1 比例，確保利用率。車棚地面劃停車線，實現(xiàn)人車分離、集中充電。

戶外充電站運營商得規(guī)劃好電動車和充電樁需求比，選合適位置，別太偏，數(shù)量要符合規(guī)劃，電費合理。

安裝找專業(yè)人員，保證設備安全可靠，積極處理故障，提供技術支持、活動營銷和使用說明。

小區(qū)建站避開有腐蝕性氣體場所，沒法避就不在污染源下風側，利用周邊公用設施，和重要建筑保持安全距離，有良好通風，還要有刷卡充電功能，云平臺能管理卡片，實現(xiàn)充滿斷電、預設充電時間等。

增加充電樁數(shù)量，在商業(yè)中心、公共停車場和小區(qū)增設，解決排隊問題。提升充電速度，引入快速充電樁，設在服務區(qū)、高速沿線。實施智能管理系統(tǒng)，用遠程監(jiān)控和云平臺實時監(jiān)控管理，追蹤使用情況及時維護，還能在線預約充電服務。

優(yōu)化布局，用數(shù)據(jù)分析確定分布區(qū)域，根據(jù)用戶行駛路線和需求安排。從國家高度科學規(guī)劃，評估各地情況，明確建設藍圖、準則和步驟，區(qū)域協(xié)同配合，與經(jīng)濟、規(guī)劃和交通銜接，合理布局要考慮用戶便利和需求，覆蓋頻繁活動區(qū)域，關注農(nóng)村和偏遠地區(qū)。

明確布局目標，考慮城市規(guī)劃等因素提高使用效率。收集分析數(shù)據(jù)，為規(guī)劃提供依據(jù)。合理選址，在交通樞紐等設充電設施。設施類型要多樣，功率匹配，關注技術更新。評估電力負荷，改造配電網(wǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）