成都馬自達車主的真實評價整體較為積極。

外觀上，線條流暢、高顏值和強烈運動氣息獲贊，像馬自達 CX5 車身顏色正，燈設計好且亮，線條走向流暢顯年輕，馬自達 CX-4 認可度和回頭率高，充滿運動氣息。

內(nèi)飾方面，用料講究，材質(zhì)細膩，設計合理，如馬自達 CX5 內(nèi)飾經(jīng)裝飾后很合心意，材質(zhì)高級有質(zhì)感，馬自達 CX-4 內(nèi)飾也到位，材料摸起來細膩。

空間上，對于單人或雙人出行，前排座椅空間良好，馬自達 CX-4 雖是緊湊型 SUV 但空間表現(xiàn)突出，馬自達 CX-30 前排座椅寬度趨近緊湊級 SUV 水平，后排頭部與腿部空間有富余，后備箱容積能滿足需求。

動力方面，馬自達車型加注 95 號汽油后動力表現(xiàn)提升，整體加速平穩(wěn)，自動換擋幾乎無頓挫感，高速行駛表現(xiàn)優(yōu)秀，像馬自達 CX-4 試駕和實際用車動力都強，滿載爬山輕松，馬自達 CX-5 2.0L 發(fā)動機起步輕盈，前段加速不錯，中后段稍乏力，自然吸氣發(fā)動機加速順暢，馬自達 CX-30 動力夠用，配合聰明的變速箱得心應手。

操控感上，在平坦路面行駛平順，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性好，馬自達 CX-5 駕駛感受如轎車般從容穩(wěn)定，座椅、車身、懸掛、輪胎高效協(xié)同。

油耗方面，受駕駛習慣影響大，溫柔駕駛時油耗低，高速行駛時油耗相對較低。

配置方面，中高配車型智能配置在同級別國產(chǎn)車中不占優(yōu)勢，剎車系統(tǒng)偏硬，但配備有 auto hold 功能。

整體感受上，馬自達在該價位區(qū)間內(nèi)具備中高水平的性價比，駕駛體驗良好，方向盤力度適中，車輛無明顯異味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）