比亞迪小車的續(xù)航能力整體出色。

比如比亞迪 e6 搭載全新磷酸鐵錳鋰電池，突破傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池能量密度極限，還有先進電池控制系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)，確保不同環(huán)境下性能穩(wěn)定，售價 24.86 萬至 36.98 萬。

比亞迪元 EV360 動力版電池容量 43.3kWh，最大功率 160kW，電機總扭矩 310Nm；低功率版電池容量 42kWh，最大功率 70kW，電機總扭矩 180Nm，綜合工況續(xù)航里程 305km，60km/h 等速行駛續(xù)航里程 360km。

比亞迪秦 L DM-i 滿油滿電綜合續(xù)航里程 2100 公里，采用插電式混動總成，由 1.5L 發(fā)動機和電動機組成，發(fā)動機最大功率 74kW，電動機最大功率 160kW，搭載第五代 DM 混動系統(tǒng)，百公里油耗 2.9L。

比亞迪部分車型采用先進刀片電池技術，能量密度高且安全穩(wěn)定，城市工況續(xù)航 405km，高速工況約 350km，綜合工況 380km，還配備快速充電技術，支持多種充電方式。

像比亞迪漢 EV 長續(xù)航版本理想條件下續(xù)航里程超 600 公里，得益于先進電池技術和高效能量管理系統(tǒng)。

比亞迪唐 DMi 滿油滿電綜合續(xù)航超 1000 公里，結(jié)合燃油發(fā)動機和電動驅(qū)動系統(tǒng)優(yōu)勢。新款唐插混車型滿油滿電據(jù)稱能行駛 2400 公里，先進插混技術和智能能量管理系統(tǒng)起關鍵作用。

秦 L/海豹 06 DM-i 實際工況續(xù)航優(yōu)秀，長途旅程續(xù)航 1977 公里，高速油耗 3.37L/100km，城區(qū)多家媒體測試平均油耗 2.11L/100km，最低 2.094L/100km，每公里油錢不到 3 毛。

比亞迪第五代 DM-i 雙模混動系統(tǒng)技術突破，發(fā)動機熱效率高達 46.06%，虧電狀態(tài)百公里油耗 2.9L，綜合續(xù)航 2100 公里，媒體測試全程開空調(diào)、高速行駛占 90%能行駛超 2500 公里。

純電動旗艦車型漢電池包容量 108kWh，官方純電續(xù)航里程 1000 公里，冬季也達 700 多公里。

2025 款比亞迪漢系列中，漢 EV 純電版最大續(xù)航 701 公里，漢 DM-i 綜合續(xù)航 1350 公里，底盤升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）