比亞迪小鋼炮的空間利用率是相當不錯的。

像海豹 06 GT 這兩廂車，車長 4 米 6 出頭，軸距卻達 2820mm，后排腿部空間能有 910mm，比高爾夫后排多兩拳呢。

這是因為 CTB 技術(shù)讓電池和底盤車身融合，能多放電芯，電機等部件集成一體占底盤空間少，保證艙內(nèi)凈高，后備箱載物能力也更強。

比亞迪 e2 雖是緊湊級車型，軸距 2610mm，但車內(nèi)前后排頭部和前后空間都充裕，后座能放倒。

比亞迪海豚作為小型轎車，軸距達 2700mm，后排空間體驗比一些緊湊級轎車還強，長軸距、高車頂和平整地臺是關(guān)鍵。

比亞迪海鷗雖是小型車，軸距 2500 毫米，內(nèi)部空間寬敞，能坐四個成年人，后備箱能裝兩個 24 英寸行李箱，后座放倒有 930 升超大裝載空間，車內(nèi)還有 18 個儲物格。

海豹 06 GT 把二排腿部空間做到 910mm，純電動車容易實現(xiàn)短 L113 或者短后懸設(shè)計，四輪四角布局能極大優(yōu)化座艙內(nèi)部空間。

比亞迪在兩廂車空間利用率上有技術(shù)優(yōu)勢，像 e 平臺 3.0 Evo 技術(shù)將電池和底盤車身一體，部件集成一體占底盤空間少，進一步優(yōu)化座艙內(nèi)部空間。

而且海豹 06 GT 短后懸設(shè)計提升操控性能還優(yōu)化內(nèi)部空間。

除了海豹 06 GT，比亞迪其他兩廂車型如 e2、F3R、G3R、F0 等在各自級別也提供寬敞內(nèi)部空間和不錯駕駛體驗，能滿足日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）