本田雅閣的故障維修率不高。

雅閣在制造工藝和品質控制方面表現(xiàn)出色，比如發(fā)動機和變速箱等核心部件采用成熟技術，穩(wěn)定性強。市場反饋也顯示其故障率相對較低，多個汽車質量評估機構的報告能證明這一點。零部件供應充足且維修技術成熟，使得維修成本不高。

像全新雅閣銳·T 動的 1.5T 直噴 VTEC 發(fā)動機匹配 CVT 變速器，穩(wěn)定可靠，故障率低。雅閣在設計和生產(chǎn)時充分考慮可靠性，硬件層面故障率較低。

不過，軟件和駕駛習慣等因素也會影響故障率。如果車主駕駛習慣不良或不注意保養(yǎng)維護，可能導致部件過早磨損或損壞。

常見故障及解決辦法有：車門異響，可能是玻璃與橡膠密封條摩擦、車門儲物格有硬物、門內(nèi)飾板固定螺絲松動，可針對性處理；冷車起步能聽到輕微“卡卡”聲，因配備 VSA 冷車自檢，15 公里低速時會有，自檢結束聲音消失；冷車踩或松剎車有吱吱聲，冷車怠速高導致，熱車后消失；高速踩剎車方向盤抖動厲害，是剎車盤材質偏軟，頻繁高速急制動致異常磨損，磨損的盤不平所致；遙控鑰匙開關車鎖反應遲鈍，通常是感應器受潮，潮氣揮發(fā)后恢復正常；轉彎后方向盤不能回位，因采用 VGR 可變齒比轉向系統(tǒng)，回正力度不像老款那么大；行車中方向往右跑偏，可能是公路中間高兩邊低、兩邊輪子氣壓不一致或底盤受重創(chuàng)前輪懸掛機構變形；鑰匙在點火時卡死轉不動，是停車時方向盤未回正鎖死；前輪在行駛中有嗡嗡異響，可能是前輪軸承損壞。

總之，雅閣整體故障率不高，一些小問題也有相應解決辦法，只要車主正確使用和精心保養(yǎng)，就能保持車輛良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）