本田新車的安全性能提升體現(xiàn)在多個方面。

首先是車身結構，以全新皓影為例，基于本田全球最新的 Honda Architecture 新架構，采用 ACE 承載式車身結構，大量使用高強度鋼和超高強度材料，重要部位使用 1500MPa 熱成型材料，車頂強度載荷質量比高達 6.7，車身骨架堅固。在車內乘員安全指數(shù)的細分項目中，如駕駛員正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測評中均獲優(yōu)秀評價。

其次在輔助安全方面，全新皓影搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，得分高達 102.81 分，包含 9 項輔助駕駛功能和 5 項安全感應功能，能在各種路況下為駕駛者提供精準及時的輔助，降低事故發(fā)生可能性。車外行人安全指數(shù)測試中，全新皓影的三個細分項目全部獲得優(yōu)秀評價，腿型試驗滿分，體現(xiàn)對行人的保護。

全新雅閣 11 代引入 Honda SENSING 技術，集成自適應巡航控制、碰撞緩解制動系統(tǒng)和車道保持輔助等主動安全功能，能感知并主動調整車輛周圍環(huán)境，降低碰撞風險。

在被動安全方面，新車采用先進車身結構設計和高強度鋼材，配備多重安全氣囊系統(tǒng)，還有車載智能防盜和緊急救援功能，全面提升安全性能。

東風本田 HR-V 2024 款新車加強主動安全配置，增配倒車車側預警、并線輔助和毫米波雷達三項功能。

本田 CRV 新款搭載升級的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，車身四周增加 5 個毫米波雷達，實現(xiàn) 360 度感應。配置 10 個安全氣囊，具備減震制動系統(tǒng)，有前方碰撞警告和行人感應功能，還有低速跟隨的自適應巡航控制及車道保持輔助等。新增防碰撞輔助系統(tǒng)、彎道車速調節(jié)功能、Winker 連動加速功能、變道輔助功能。采用 ACE 兼容性車身，分散撞擊力度。非對稱儀表臺造型設計將行車信息標在醒目處，標配倒車影像顯示功能。全新的 Honda Sensing 安全和輔助駕駛技術套件，集成新的廣角攝像頭和毫米波雷達。全系標配疲勞駕駛提示，除最低配車型外，配備車道偏離預警、車道保持輔助等功能，兩驅智領版及以上版本還增加并線輔助功能。被動安全方面，標配前排主副駕駛位正面氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、前排膝部氣囊、后排側氣囊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）