奔馳的新能源車型發(fā)展狀況相當不錯。

純電車型交付量持續(xù)上升，2023 年第三季度同比增長超 70%，年度交付量實現(xiàn)翻番。

插電式混合動力車型表現(xiàn)強勢，在“20 大豪華汽車市場”中連續(xù)蟬聯(lián)第一，市場占有率高。

產(chǎn)品矩陣不斷豐富，推出了 EQS 純電 SUV、全新 EQE 純電 SUV、全新 AMG 純電 EQE 53、S 450 e L 插電式混合動力轎車等。

全新長軸距 E 級車年內(nèi)將在中國上市，搭載第三代 MBUX 智能人機交互系統(tǒng)。

基于 MMA 平臺打造的全新車型 2025 年正式投入國產(chǎn)，其搭載的 MB.OS 架構(gòu)實現(xiàn)軟硬件解耦。

服務體系方面，構(gòu)建覆蓋全國 240 多個城市的服務網(wǎng)絡(luò)，超 28000 名專業(yè)服務人員，并持續(xù)培訓。

積極推進“數(shù)實融合”客戶生態(tài)建設(shè)，梅賽德斯-奔馳超級充電站已啟動建設(shè)和使用，超 720 萬中國用戶創(chuàng)建賬戶并享受數(shù)字化服務，陸續(xù)向符合條件的 80 余萬輛車推送 OTA 升級服務。

2023 年在華累計交付約 76.5 萬輛新車，新能源車型表現(xiàn)出色，純電車型交付量超 2 萬輛，同比增長 120%，插電式混合動力車型達 3.5 萬輛，同比增長 35%。

2024 年計劃為中國市場引入 15 款新車型，包括全新純電 G 級越野車、全新邁巴赫 EQS 純電 SUV 等，覆蓋多種驅(qū)動形式和不同市場需求。

加速公共充電服務建設(shè)，覆蓋超 340 個城市近 59 萬根公共充電樁，與寶馬合資建設(shè)超級充電站和超充樁。

強化本土研發(fā)實力，建立數(shù)字化豪華體驗團隊，研發(fā)網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京和上海，團隊規(guī)模達 2000 人，加速智能化駕駛技術(shù)研發(fā)應用，成為“雙持證”車企。

下半年將有全新純電 G 級越野車等多款重磅新能源產(chǎn)品問世。

奔馳集團 2023 年全球銷售新車增長，純電動汽車銷量同比增長 73%，中國仍是其全球銷量規(guī)模最大的區(qū)域市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）