奔馳的操控性能那是相當(dāng)出色的。

先說引擎性能，奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)得很，噪音還小，運(yùn)行穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。像奔馳 E300 運(yùn)動(dòng)型，M274 的 2.0T 高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)厲害著呢，動(dòng)力參數(shù)好，9 速自動(dòng)變速箱換擋邏輯妙。

它有好幾種駕駛模式，不同模式下動(dòng)力和操控表現(xiàn)都不一樣。Comfort 和 ECO 模式開著舒服，油門踩一半超個(gè)車沒問題。Sport 和 Sport+模式動(dòng)力爆發(fā)猛，車身動(dòng)態(tài)輕快。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)干脆利落，底盤懸掛調(diào)校舒適，短軸距讓車尾隨動(dòng)快。

奔馳 A200L 也不錯(cuò)，1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)起步有力，中后程弱點(diǎn)，但 7 速手自一體變速箱換擋順，還省油。跑山路掌握好前驅(qū)車特性，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，80km/h 離極限近會(huì)響胎推頭，不過能控制。

奔馳 GLB 操控輕盈，2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好，主被動(dòng)安全配置全。再看轉(zhuǎn)向把握，那叫一個(gè)精準(zhǔn)，開起來輕松又安全。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，過彎側(cè)傾控制得好，舒適又穩(wěn)當(dāng)。輪胎抓地力和操控性強(qiáng)，剎車距離短，雨天也不打滑。

車內(nèi) NVH 靜謐性棒，能吸收細(xì)碎震動(dòng)，高速胎噪風(fēng)噪小。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華人性化，座椅舒服，駕駛輔助功能多，減輕疲勞又安全。

總之，奔馳各車型操控性能優(yōu)秀，能給您舒適又激情的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）