奧迪新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以奧迪 Q4 e-tron 為例，其動力輸出平順，底盤調(diào)校扎實，能有效過濾顛簸，提升駕駛舒適性。在智能駕駛輔助方面，就像經(jīng)驗豐富的“老司機(jī)”。

高速公路上，自適應(yīng)巡航功能會根據(jù)前車車速和車距自動調(diào)整，減輕長途駕駛疲勞。

城市擁堵路況中，車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終在車道中央，避免頻繁轉(zhuǎn)向，緩解駕駛者壓力。開啟方式簡單，在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng)操作就行。

車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警功能能及時提醒并糾正潛在危險，避免壓線行駛。多個版本標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助功能，覆蓋多類場景。創(chuàng)境版搭載的輔助駕駛系統(tǒng)，集成多種功能，全面覆蓋駕駛場景。

硬件方面，由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)共同組成，支持基礎(chǔ) ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動剎車、后碰撞預(yù)警等功能。前方碰撞預(yù)警在儀表盤提示，360 度全景儀表影像清晰。

使用時，高速路段設(shè)定好自適應(yīng)巡航速度、車距警告和預(yù)警保護(hù)等，能跟隨前車行駛，減輕負(fù)擔(dān)。

奧迪 Q2L e-tron 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn) 0-160km/h 的加速度以及車內(nèi)空氣質(zhì)量控制，自動跟車、自由度智能控制等。轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài)控制好，無明顯側(cè)傾感。多功能方向盤手感細(xì)膩且指向精準(zhǔn)。

奧迪 Q6L e-tron 配備先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、自動泊車等，滿足不同場景需求。還配備多項主動安全技術(shù)，如雙激光雷達(dá)、視覺融合感知方案、360°全方位感知系統(tǒng)等，能在關(guān)鍵時刻提供及時警示，降低事故概率。

車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過強(qiáng)化設(shè)計，能在碰撞時有效保護(hù)駕乘人員。

奧迪 Q4 e-tron 采用先進(jìn)電池管理系統(tǒng)，電池包有高強(qiáng)度鋁合金外殼和防火耐熱云母蓋板，每塊電池都?xì)v經(jīng)多項測試，BMS 能量管理系統(tǒng)實時監(jiān)控電池狀態(tài)。

總之，奧迪新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升駕駛安全和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）