奧迪試駕時(shí)感受車輛操控性能，可以這樣做。

動(dòng)力性能方面，要感受發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的響應(yīng)速度和扭矩輸出。像奧迪 A4L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高速變道超車輕松，加速平順。全新一代國產(chǎn) Q5L 配備的第三代 EA888 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版動(dòng)力充沛，深踩油門推背感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)迅速。

變速箱方面，注意換擋邏輯和速度，比如 7 速濕式雙離合變速箱，要換擋平順。

操控穩(wěn)定性上，關(guān)注車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，奧迪車轉(zhuǎn)向手感高級，精準(zhǔn)度高，像全新奧迪 Q3 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭響應(yīng)速度優(yōu)秀。懸掛系統(tǒng)的支撐性也很重要，奧迪的懸掛能過濾顛簸，回彈速度快，高速過彎側(cè)傾小，比如奧迪 Q7 能零延遲分配前后扭矩。

舒適性方面，座椅的支撐性和材質(zhì)要舒適，像奧迪 Q3 的座椅有腿托，車內(nèi)噪音控制要好，風(fēng)噪胎噪不明顯，剎車腳感舒適，制動(dòng)力輸出線性，踏板軟硬適中。

在特殊路況下，比如冰雪試駕中，奧迪憑借 quattro 技術(shù)能展現(xiàn)強(qiáng)大操控性能。像奧迪 Q4 E-tron 在對開坡道測試中，電動(dòng) Quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改善四輪扭矩分配，ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)反應(yīng)靈敏迅速。奧迪 Q8 底盤調(diào)校出色，能有效過濾震動(dòng)，動(dòng)力搭載 3.0T 渦輪增壓引擎，匹配 8 速手自一體變速器，動(dòng)力保障可靠，接近角和離去角不錯(cuò)，quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)值得信賴。

總之，多方面感受奧迪車輛的操控性能，就能全面了解車輛是否符合需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）