昂希諾純電動的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載最大功率為 150 馬力的電動機，0 - 100km/h 加速時間 7.8 秒，達到入門級高性能車水平。

動力輸出線性，初段油門調(diào)校好，輕踩就釋放動力，且釋放柔和，給人動力儲備足的印象，沒突兀感。

駕駛模式切換時，油門踏板的動力輸出和動能回收范圍的切換臨界點會變，方便不同場景控制加減速。

日常駕駛按動左右撥片能切換回收力度，長按左側(cè)撥片能讓車暫時強回收并自動剎停和啟動駐車制動，操作便捷。

和威馬 EX5 - Z 比，電機輸出扭矩雖相差不大，但昂希諾純電動百公里加速時間更短，實際體驗更好。

依托現(xiàn)代汽車集團技術(shù)，采用后多連桿懸架，底盤緊繃、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰，操控性超高性能燃油車，能激活純電動車動力優(yōu)勢。

0 - 50km/h 加速時間為 3.5 秒，最高時速可達 170km/h。

所采用的大陸電子三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率可達 150kW，最大輸出扭矩為 310N·m，動力性能強勁。

總的來說，昂希諾純電動動力性能優(yōu)秀，能滿足多數(shù)人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）