v3菱悅2012款的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于什么水平
V3 菱悅 2012 款的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于較高水平。
它搭載了東安三菱投產(chǎn)的 4G15M 和航天三菱投產(chǎn)的 4A91 發(fā)動(dòng)機(jī),其中 4A91 是亮點(diǎn),最大功率達(dá) 88kW,升功率約 59Kw/L,在同價(jià)位 1.5L 車型中表現(xiàn)最強(qiáng)悍。
首次搭載三菱 MIVEC 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),有可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率 81kW,最大扭矩 134N/m,動(dòng)力性能數(shù)據(jù)優(yōu)秀。
從實(shí)際駕駛看,100km/h 內(nèi)動(dòng)靜自如,60km/h 內(nèi)快捷省油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000rpm 以內(nèi)有激情,超過(guò) 60km/h 需大腳油門。2、3 檔 1200 轉(zhuǎn)后換擋平滑,3000r/min 時(shí)扭矩明顯增加。
其 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 88kW,最大扭矩 143Nm,動(dòng)力輸出充沛,城市穿梭和高速行駛動(dòng)力響應(yīng)及加速性能良好。
配備 5 速手動(dòng)和 6 速 CVT 手自一體兩款變速器,手動(dòng)變速器是多數(shù)消費(fèi)者首選。
盡管 6 代 Lancer 底盤較老,但在自主廠商無(wú)法打造底盤時(shí)仍很先進(jìn),緊湊車身加扎實(shí)底盤,玩激烈動(dòng)作信心足,常規(guī)狀態(tài) 60km/h 過(guò)彎側(cè)傾控制好。
定速 60 公里油耗可低至 3L,燃油經(jīng)濟(jì)性卓越。
使用沈陽(yáng)航天三菱的 4A91 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟耐用,維修保養(yǎng)成本低。
4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕、體積小、所占空間少,提高碰撞安全性;燃燒充分,無(wú)爆震,低油耗、低排放,吸入空氣增加提高輸出功率;低速高扭矩,起步加速?gòu)?qiáng)勁,高速大功率,動(dòng)力充沛;正時(shí)鏈條傳動(dòng),降低維修成本。
搭配德國(guó) ZF 旗下歐洲全資公司生產(chǎn)的 CVT 六速手自一體無(wú)級(jí)變速器,有多種智能模式,可按需切換傳動(dòng)比,與五連桿后獨(dú)立懸掛配合,提供舒適乘坐和駕駛樂(lè)趣,可變氣門正時(shí)功能支持下動(dòng)力輸出高效,最高可節(jié)油 6%。
城市行駛動(dòng)力良好,載 4 人及以上爬坡動(dòng)力有損耗,但總體能滿足日常駕駛需求,在同級(jí)別車中有優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<