江淮 iC5 的性能優(yōu)勢不少。

續(xù)航上，NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 530km，搭載 64.5kWh 電池包，采用與特斯拉同源的蜂窩電池和液冷恒溫技術(shù)，還有熱泵空調(diào)系統(tǒng)，冬季續(xù)航有保障。

加速性能強，峰值扭矩 340N.m ，峰值功率 142kW 的電機，百公里加速僅需 7.6s，0-50km/h 僅 3s，是同級別單電機兩驅(qū)中最快的。

底盤采用前后獨立懸架組合，經(jīng)德國大眾專家調(diào)校，操控性出色。

智能配置豐富，搭載科大訊飛智能語音 3.5 系統(tǒng)，支持聲源定位等，還有智能導(dǎo)航、手機 APP 遠(yuǎn)程控制和智能遠(yuǎn)程升級等。

制動性能好，配備 2.5 代智能剎車系統(tǒng)，剎車距離短，松開加速踏板無沖擊，舒適感強。能實現(xiàn) L2 級智能駕駛。

還能反向放電，輸出功率 6.6KW，給小電器充電或應(yīng)急救援。

配置方面，有 LED 自動大燈、貫穿式尾燈等，車內(nèi) 10.25 英寸大屏有高德地圖等。語音控制可識別多種方言。有 6 個安全氣囊等安全配置。

車長 4770mm，軸距 2760mm，空間大，座椅舒適。

電子剎車系統(tǒng)能量回收率達(dá) 24%，配備的熱泵空調(diào)緩解冬季續(xù)航縮水。快充模式下 30%至 80%電量需 45 分鐘，車載智能電站能輸出電量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）