中村公泰認(rèn)為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在環(huán)保車(chē)領(lǐng)域的大力推廣。

他指出，因中國(guó)大氣污染和交通擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)峻，政府加強(qiáng)對(duì)汽油車(chē)限制，這將推動(dòng)環(huán)保車(chē)的發(fā)展。

日系車(chē)企紛紛行動(dòng)，豐田決定將混合動(dòng)力技術(shù)拿到中國(guó)，并與中國(guó)車(chē)企聯(lián)合開(kāi)發(fā)符合當(dāng)?shù)氐缆窢顩r的控制技術(shù)。日產(chǎn)也宣布于 2014 年推出中國(guó)自主品牌“啟辰”的電動(dòng)汽車(chē)。

中村公泰還在價(jià)格方面有所考量，稱正在研究適當(dāng)?shù)膬r(jià)位，讓消費(fèi)者覺(jué)得相比普通汽油車(chē)可以接受。

在零部件國(guó)產(chǎn)化方面，中村公泰表示，乘用車(chē)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零配件的國(guó)產(chǎn)化率，在 2012 年將達(dá)到 90%，其中日產(chǎn)的核心技術(shù) CVT 變速箱將在 2012 年在超過(guò) 50%的車(chē)型上采用。

他對(duì)合作企業(yè)航盛寄予厚望，希望其把握車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品功能，契合消費(fèi)者需求。同時(shí)，希望航盛在新的市場(chǎng)與技術(shù)環(huán)境下更有作為，共同應(yīng)對(duì)未來(lái)變化的市場(chǎng)環(huán)境，并爭(zhēng)取兩到三年內(nèi)獲得日產(chǎn)全球質(zhì)量獎(jiǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）