帕薩特汽車(chē)的官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)差距大嗎
帕薩特汽車(chē)的官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)是有差距的。
新款帕薩特燃油版車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)為 17.99 萬(wàn) - 25.09 萬(wàn)元,PHEV 車(chē)型為 21.39 萬(wàn) - 23.89 萬(wàn)元。實(shí)際成交時(shí)優(yōu)惠力度大,比如帕薩特 330 豪華版,全款購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 3.3 萬(wàn)元,貸款購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 3.5 萬(wàn)元,促銷(xiāo)期甚至能跌破 12 萬(wàn)元。
新能源車(chē)型也類(lèi)似,如 2020 款國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的 430HPEV 混動(dòng)豪華版,官方指導(dǎo)價(jià) 25.39 萬(wàn)元,北京地區(qū)實(shí)際成交價(jià)能在 23.71 萬(wàn)元左右。
2013 款新帕薩特不同配置車(chē)型官方報(bào)價(jià)不同,像 1.4TSI DSG 尊榮版約 20.88 萬(wàn)元,實(shí)際成交價(jià)因車(chē)況、里程數(shù)、市場(chǎng)狀況等變化。3.0L V6 DSG 旗艦尊享版官方指導(dǎo)價(jià) 32.28 萬(wàn)元,實(shí)際成交價(jià)會(huì)低。1.8TSI DSG 御尊版約 23.98 萬(wàn)元,二手車(chē)市場(chǎng)估價(jià) 9.11 萬(wàn)元上下浮動(dòng)。
政府采購(gòu)版 1.8TSI DSG 車(chē)型官方定價(jià) 6.86 萬(wàn)元,二手車(chē)實(shí)際成交價(jià)要綜合考量。
帕薩特 2.0 車(chē)型,如 2022 款 330TSI 星空尊貴版官方指導(dǎo)價(jià) 231900 元,部分地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商有最高 5000 元左右優(yōu)惠,裸車(chē)價(jià)約 226900 元。全新帕薩特店內(nèi)價(jià)格有時(shí)穩(wěn)定,全款按官方 15.99 萬(wàn)執(zhí)行,分期有額外優(yōu)惠,置換有 6000 元補(bǔ)貼。
天津地區(qū)最高優(yōu)惠 4.40 萬(wàn)元,無(wú)錫地區(qū)有的優(yōu)惠 4.50 萬(wàn),最低 13.69 萬(wàn)起。
帕薩特領(lǐng)馭也有差異,07 款車(chē)況良好的 VIP 版帶天窗 8t 約六萬(wàn)五。09 款價(jià)格 10 萬(wàn)到 15 萬(wàn)元不等。05 年價(jià)格 19W 至 21W 左右,2010 款廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 14.9 - 22.9 萬(wàn)元,開(kāi)兩年可能虧原價(jià)格一半。新領(lǐng)馭 09 款 0L MFI 手動(dòng)尊享型報(bào)價(jià) 198 萬(wàn),年底優(yōu)惠大,16 萬(wàn)多點(diǎn)能提到車(chē)。
造成這種差距的原因,一是新能源汽車(chē)興起,燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力下降,車(chē)企為化解庫(kù)存壓力讓利促銷(xiāo)。二是雙積分政策促使車(chē)企加快新能源車(chē)研發(fā)銷(xiāo)售,燃油車(chē)滯銷(xiāo),只能降價(jià)吸引消費(fèi)者。三是消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)接受度提高,燃油車(chē)銷(xiāo)量下滑,價(jià)格波動(dòng)。
消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)若資金充足建議全款,資金不足貸款也能解決問(wèn)題。具體價(jià)格建議去當(dāng)?shù)?4S 店咨詢(xún)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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